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其中保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)中介機(jī)構(gòu)46家，保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)334家。
因許可證有效期屆滿(mǎn)未延續(xù)而被注銷(xiāo)的占241家，其他注銷(xiāo)原因包括被所屬法人機(jī)構(gòu)撤銷(xiāo)、依法注銷(xiāo)、依法吊銷(xiāo)和主動(dòng)撤銷(xiāo)等。
在大量保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)或主動(dòng)或被動(dòng)“退出”的同時(shí)，以360金融為代表的許多“圍城”外的機(jī)構(gòu)又紛紛不惜重金，想要取得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照。02
記者認(rèn)為，同一時(shí)期，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的退出和進(jìn)入雖然表面形式相反，造成這一現(xiàn)象的背后邏輯卻是統(tǒng)一的。車(chē)險(xiǎn)中介“退出”的主要原因是，自2001年10月起，原保監(jiān)會(huì)不斷推動(dòng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革。
根據(jù)最新一輪商車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改規(guī)定，2018年8月1日起車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率實(shí)行“報(bào)行合一”，即保險(xiǎn)公司報(bào)給銀保監(jiān)會(huì)的手續(xù)費(fèi)用計(jì)劃需要與實(shí)際使用的費(fèi)用保持一致。
這壓制了車(chē)險(xiǎn)價(jià)格，使以車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)為主的保險(xiǎn)中介營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙降，生存空間受到嚴(yán)重?cái)D壓。無(wú)論是以江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、昆侖保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)為代表的行業(yè)資源型專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)中介還是以創(chuàng)悅保險(xiǎn)代理、正訊保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)為代表的新三板上市專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)中介，均于2017、2018年開(kāi)始積極開(kāi)拓壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入19644億元，同比上漲16.05%，明顯快于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入增速8.29%。
勞合社新任亞太區(qū)總監(jiān)伊恩· 弗格森（Iain Ferguson）此前接受本報(bào)專(zhuān)訪時(shí)表示，一般來(lái)講，在保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，車(chē)險(xiǎn)發(fā)展速度最快，而其他類(lèi)型保險(xiǎn)（非車(chē)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、人身險(xiǎn)）會(huì)陸續(xù)趕上。03
第二，大量不合資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)被清理、新增中介機(jī)構(gòu)“準(zhǔn)入門(mén)檻”提高，反映出監(jiān)管制度愈發(fā)完善。除提升合規(guī)要求、清理不合資質(zhì)的機(jī)構(gòu)以外，還嚴(yán)厲打擊保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)在業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中存在的編制出售虛假保單、多套賬務(wù)、截留挪用保費(fèi)等行為，推動(dòng)保險(xiǎn)中介市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展。
另一方面，監(jiān)管部門(mén)對(duì)未來(lái)牌照的發(fā)放變得更加謹(jǐn)慎。
比如銀保監(jiān)會(huì)在今年8月下發(fā)的《保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)行政許可事項(xiàng)服務(wù)指南》中，加強(qiáng)了對(duì)申請(qǐng)人的管理，明確了對(duì)注冊(cè)資本金的要求，規(guī)定了中介業(yè)務(wù)的商業(yè)模式，增加了“風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試”要求。此前有媒體報(bào)道，一些新近獲批的中介大多實(shí)力強(qiáng)大，有很鮮明的產(chǎn)業(yè)背景。
此類(lèi)產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入保險(xiǎn)中介行業(yè)，能進(jìn)一步利用原有行業(yè)的服務(wù)能力，讓相關(guān)資本的運(yùn)作效率更高。
以上兩方面措施，必然會(huì)使中介機(jī)構(gòu)變得更專(zhuān)業(yè)化，整體水平提高。04
保險(xiǎn)中介的“退出”并不意味著行業(yè)在走下坡路。更何況在“退出”的同時(shí)，一系列本來(lái)不涉及保險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)的企業(yè)還在積極進(jìn)入這一領(lǐng)域，使得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照成為爭(zhēng)相搶奪的“香餑餑”，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)收購(gòu)價(jià)格水漲船高。
這些企業(yè)中既有國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)、大地保險(xiǎn)等傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司，也有中車(chē)、北汽等重點(diǎn)國(guó)企，甚至還包括以360金融為代表的的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
它們或?yàn)殚_(kāi)拓渠道，或?yàn)楫a(chǎn)業(yè)布局，都為保險(xiǎn)中介乃至保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了活力。